2022世界智能网联汽车大会
创新技术与产品

东软睿驰汽车技术（上海）有限公司创立于2015 年10 月。公司以软件技术为核心，融合大数据、人工智能、基础软件等关键技术，聚焦智能网联、自动驾驶、EV 动力系统，出行服务等领域，为全球车企面向未来技术创新发展，提供卓越的、可迭代升级的核心技术产品，软件平台产品，构建围绕软件的系统级开发能力，致力于成为其“软件定义汽车”可信赖的合作伙伴。

汽车基础软件平台产品-NeuSAR，由东软睿驰全新自主研发，兼容最新版AUTOSAR 标准，既支持传统的ECU 开发，同时又对基于域控制器和新E/E 架构的软件开发提供了丰富的基础软件、中间件和开发工具。

NeuSAR 产品主要由NeuSAR aCore、NeuSAR cCore、NeuSAR 中间件、NeuSAR DS 以及NeuSAR 工具链组成， 其中NeuSAR aCore 基于AUTOSARAdaptive Platform 标准的、面向自动驾驶等高性能计算需求的基础软件，以适应更加多变的通信模式，满足汽车互联、高度自动化和自动驾驶领域的应用。NeuSARcCore 则基于AUTOSAR Classic Platform 标准开发，主要针对传统控制系统等实时性要求较高的汽车产品开发场景。

NeuSAR aCore 产品：

符合AUTOSAR Adaptive的软件架构，具备扩展的应用开发接口，适配POSIX 系统（已在各类常用SoC 芯片上适配Linux、QNX 等）。

NeuSAR cCore 产品：

最高支持AUTOSAR 标准 4.4 版本，功能安全ASIL-D 支持，支持所有主流MCU。

NeuSAR 中间件：能够持续适配不同指令集的硬件平台并对上提供统一封装借口，具备针对不同软件架构平台的抽象能力。

NeuSAR DS（Domain System）：提供全开发阶段支持，开发者可在没有硬件的情况下进行软件先行的开发及验证，做到软硬完全分离。

NeuSAR 工具链：可满足客户在多种车型和域控制器上的差异化软件配置参数需求，同时也提供稳定可靠的软件模块，通过图形化的上位机配置工具，可以方便，快速，准确的配置出需要的模块参数，并可以通过工具链直接生成应用层服务框架，一键编译，快速部署，远程调试运行。

目前，东软睿驰联合AUTOSEMO 多家成员单位首次提出了ASF(AUTOSEMOService Framework) 中间层软件框架标准的构建。NeuSAR 中间件是参照ASF 标准实施的商业化版本，NeuSAR 中间件主要定义了一些在域控制器中AUTOSAR CP和AP 目前无法满足的功能。

东软睿驰NeuSAR DS（Domain System），提供一站式开发环境，主要解决目前行业在开发域控制器的时需集成不同供应商的内容，包括POSIX 系统、BSP 驱动、CP、AP 基础软件，还要涉及U-Boot 启动、中间件层的集成、芯片的适配、不同核之间的通信和交互等问题。

目前，NeuSAR 产品构建了自主研发汽车基础软件产品家族，拥有100% 自主知识产权，广泛应用在新一代架构下的自动驾驶、智能驾驶、底盘动力、车身控制等域控制系统。凭借在基础软件领域的积累，东软睿驰担任了中国汽车基础软件生态委员会（AUTOSEMO） 首届主席单位，并代表行业首发中国汽车基础软件发展白皮书1.0、2.0，担任工作组组长单位牵头推进中间件ASF、车云一体等行业标准。获得多家主流车企域控制器AP 及中间件定点，及广泛展开和龙头 Tier1 基础软件合作，与多家国际和国内芯片厂商展开合作。