“电动汽车三电平台关键技术与产业化”项目聚焦三电技术,在国家科技部、北京市科委等支持下,以攻克“续航、安全”行业难题为目标,历时9 年坚持自主创新,针对高性能动力总成、高安全电池电控、高效检测技术中的挑战定向突破,形成创新点如下。
第一,为实现电动汽车能量极致利用,创建了能量高效利用的三电系统。提出基于用户大数据的高效电机设计方法,NEDC 工况电驱总成效率87.5%,优于行业标杆西门子;开发了复杂场景下能量回收技术,整车能量回收率达25.5%,优于同级标杆车型特斯拉Model 3;构建了高比能电池系统,系统能量密度达194Wh/kg,行业量产车型排名第一。应用上述技术的ARCFOX 品牌αS 车型单位电量续驶里程行业领先。
第二,针对电池能量利用率极致提升和电控功能快速增加的高安全设计难题,构建了电池早期预警与安全控制相结合的安全体系,填补三电功能安全设计空白。建立利用数据驱动原理及失效机理定量标定的双校验识别算法,发明了云车互联早期预警技术,预警率达80%;提出了“热- 气双重引流”设计方法,电池热失控延迟时间达146min;发明了集成式控制架构和多任务并行控制技术,功能层诊断覆盖率高于99.4%,扭矩安全机制响应时间缩短至180ms,国内率先获得三电系统ASIL C 功能安全认证。
第三,为实现高安全高能量利用率的三电技术多车型应用,发明了电控测试全过程自动化技术,打破了欧美日垄断,测试执行周期缩短90%,填补国内空白;构建了模拟整车环境的多维三电台架测试体系,验证周期缩短超30%。
该项目获授权发明专利96 项,主导编制国家标准2 项,参与编制国家标准8 项,创建国际领先的三电协同验证中心,展示首都企业创新能力。应用项目成果的整车总销量突破50 万辆,促进产业能级跃升;向北京出租公司交付过万台EU5,有力支持北京“蓝天保卫战”;EU7 车型服务2022 北京冬奥会,彰显“首都智造”实力。三电技术推广应用,培育了多家电池、电机企业,推动电动汽车及三电产业链飞速发展,为行业发展做出重要贡献。