2022世界智能网联汽车大会
创新技术与产品

中国联合网络通信有限公司智网创新中心定位于联通网络创新产品的自主研发者，网络运营转型的赋能者，网络能力增值和能力应用的催化者。智网创新中心在5G 车路协同方面取得丰硕成果，参与标准制定及项目研究30 余项，牵头发布5G 车路协同相关白皮书；基于车端及路端的安全通信需求，研发了5G 安全通信RSU 和车载安全通信网关，为交通行业提供了5G 通道级的安全服务能力；完成10 个细分场景的C-V2X的无线信道测量与建模，建立车路协同信道模型评估方式，为车联网的链路仿真和系统仿真提供重要参考；搭建基础设施完备的5G 独立专网车路协同测试床，支持多种5G 网络能力验证。

　　智能网联汽车信息安全事故将会给企业带来了经济损失和人身安全的威胁，针对车联网产业内安全通信的问题，自研中国联通5G 可信模组，打造面向车路协同的5G 车载安全网关和5G 可信RSU，产品在业内率先融合了基于广域SD-WAN的IPsec 安全隧道技术，可以有效保障车云通信安全、路云通信安全。

1、中国联通5G 可信模组

　　中国联通5G 可信模组是一款支持5G 接入能力，且具备高安全加密技术与高可靠专有承载通道的可靠通信模组。通过标准通信接口，可集成到多行业终端设备，提供高速机动的可靠通信。该模组采用工业级元器件，提供超高速、安全、稳定的3G/4G/5G 网络连接，支持IPSec 硬件加密。

2、中国联通车载安全网关

　　中国联通车载安全网关是中国联通新一代车载智能网联控制器产品。该设备具备LTE-V2X PC5 和5G NR Uu 双模通信能力，内嵌联通5G 可信模组，支持5G智选专线接入，提供高速机动可靠通信，符合3GPP R14 LTE-V2X 协议规范，满足“协议一致性”要求，可实现与市面主流RSU/OBU 互联互通。产品采用高性能处理器，成熟硬件架构，具备超高算力，集成丰富的网络接口、多媒体接口及扩展接口，可满足实时5G 智能网联的业务应用需求；

3、中国联通可信RSU

　　中国联通可信RSU 是中国联通基于C-V2X 技术开发的路端通信设备。该设备具备LTE-V2X PC5 和5G NR Uu 双模通信能力，符合3GPP R14 LTE-V2X 协议规范，能够实现RSU 与OBU 之间直接通信和基于蜂窝网的通信，可满足智能网联汽车多样化业务的通信需求。该设备内嵌联通5G 可信模组，支持5G 智选专线接入，提供可靠通信，符合“协议一致性”要求，可实现与市面主流RSU/OBU 互联互通，同时支持与雷达、摄像头、OBU、红绿灯等4 种以上基础设施的信息互通。

2021 年12 月17 日，中国联通与国家智能商用车质量检验检测中心联合成立“5G车路协同联合测试研究中心”，搭面向智慧交通领域开展5G 车路协同创新场景测试、网络新技术验证等。同时，双方还签署了战略合作协议，面向全国车企及解决方案厂商提供测试验证服务。
同时双方共同搭建5G 智能车路协同测试床，测试床总长约3.4 公里，包括8基站、14 个路侧RSU、34 个摄像头、21 个毫米波雷达、2 个激光雷达、7 个CPE 等。支持切片、PCC、URLLC 等功能的全套5G 核心网，支持多种5G 网络能力验证。
5G 智能车路协同测试床依托联通自研的“5G 车路协同网络能力服务平台”，基于MEC 算力实现车路协同基础设施运维、网络监控及能力调用、边缘AI 融合使能业务服务，完成碰撞提醒、红绿灯提醒、限速预警、车辆逆行提醒等10 余项业务测试。